"Giải oan" cho đội thi công cầu Thăng Long

>> Chủ Nhật, 4 tháng 12, 2011

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, Bộ GTVT đã thành lập đoàn kiểm tra nhưng không phát hiện tiêu cực hay làm sai tại công trình cầu Thăng Long.

Liên quan đến việc thay mới mặt cầu Thăng Long nhưng vẫn liên tiếp bị nứt hỏng trong thời gian qua. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết khi mặt cầu Thăng Long có dấu hiệu hư hỏng, Bộ đã lập tức yêu cầu nhà thầu và đơn vị chuyển giao công nghệ xử lý. Tuy nhiên trong quá trình vừa sửa chữa lại vừa phải vận hành nên rất khó khăn.

Theo ông Trường, mặt cầu Thăng Long được sử dụng công nghệ hoàn toàn mới, công nghệ này rải lớp bê tông nhựa trên mặt bằng thép, khác hẳn với rải trên đất. Kết quả kiểm tra cũng cho thấy, bản thép sử dụng hơn 30 năm nay đã bị biến dạng nên khiến sự bám dính giữa lớp bê tông và mặt thép khó hơn.

"Giải oan" cho đội thi công cầu Thăng Long, Tin tức Việt Nam, Tin tức trong ngày, cau thang long, cau thang long thu hong, thi cong cau thang long, bao, tin nhanh, tin hot, tin tuc

Mặt cầu Thăng Long vẫn tiếp tục hỏng hóc sau nhiều lần sửa chữa

Thứ trưởng Trường cũng bác nghi vấn có tiêu cực trong việc sửa chữa, thi công mặt cầu: “Bộ GTVT đã thành lập đoàn kiểm tra nhưng không phát hiện tiêu cực hay làm sai tại công trình này. Cầu Thăng Long được sử dụng công nghệ hoàn toàn mới nên nếu có hỏng hóc sẽ phải chấp nhận”.

Về kinh phí sửa chữa mặt cầu Thăng Long, Thứ trưởng Trường cho hay, Bộ sẽ nghiên cứu đưa ra giải pháp để làm sao đỡ thiệt hại lớn nhất, đảm bảo mặt cầu Thăng Long những năm tiếp theo.

Liên quan đến vấn đề chất lượng mặt cầu Thanh Trì khiến dư luận bức xúc thời gian qua. Thứ trưởng Trường cho biết Bộ GTVT đã giao cho Ban quản lý dự án Thăng Long và mời một hội đồng nghiệm thu của nhà nước trong đó có Bộ Xây dựng kiểm tra. “Quá trình kiểm tra cho thấy nền móng của cầu Thanh Trì không có vấn đề gì. Như vậy có thể là trong quá trình thi công, một số lớp nhựa không đáp ứng được về mặt chất lượng”, ông Trường nói.

Về việc liên tục hỏng hóc mặt cầu Thanh trì, ông Trường lý giải: “Không thể khẳng định rằng cầu Thanh Trì kém chất lượng mà là trong quá trình khai thác sử dụng, tại một số chỗ có xảy ra hỏng hóc. Cầu Thanh Trì phải chịu áp lực rất lớn do hầu hết các xe có trọng tải lớn đều đi qua. Bộ đang tiếp tục xử lý để đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông”.

0 nhận xét:

Đăng nhận xét

  © Tin tức trong ngày Game hay by Vuongquocgame.com 2009

Back to TOP